作者:龙邓陵文 来源:原创 时间:2019-11-18 阅读:6752 次

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所有女孩都愿意乘坐助理越野车,空气悬架,20多万韩元!

    几天前,我接到了驾驶威莱ES6的任务。当然,我一直坚持我对电动汽车的“刻板印象?#20445;?#20294;?#28304;?#23041;莱ES8推出以来,良好的销售足以证明大多数人已经认识到这一新事物的存在。回到ES6,它在各个方面都比ES8更加平衡,它的出?#30452;?#28982;会更加令人欣慰,各种各样的怀疑。直到我自己踏上“大门”我才明白。

    看起来:更温顺和聪明

    老?#37011;担珽S6和ES8更像双胞胎兄弟。乍一看,这两辆车的外观基本相同。但是当你看他们一会儿,你会发现ES6更像一个聪明的兄弟。在前面部分,ES6放弃了ES8的X?#25105;?#35013;饰。前杆与车身颜色相同,减少了进气格栅的面积,减少了大哥的凶猛。ES6有更好的接触。

    ES6前照灯光源的分体式设计在ES8上尝到了甜味。它在外观上添加了很多点。顶部是日光灯/转向灯,中间是远近灯,底部是雾灯。整车采用LED光源。

    威莱ES6车身长、宽、高分别为

    4850毫米/1965毫米/1731毫米

    轴距2900毫米

zhou ju 2900 hao mi

    没有第三排座位的ES6侧看起来更紧了。前后线自由伸缩,与ES8相比,这个小?#19968;?#30475;起来比ES8更有活力。后排用私密玻璃做了标记,更加贴心。

    ES6的开门模式也?#26377;?#20102;隐藏把手的设计。解锁后,?#30452;?#39030;部会弹出轻轻的触摸,既保证了车身的整体美观,又增加了上车的仪式?#23567;?/p>

    拉入式车门后面的B柱标志也向我们展示了我们手中驾驶?#38469;?#30340;身份——第一个纪念限量版。与在汽车后部加上标志相比,这款ES6真的很低调。只有把门拉开,我们才能知道这车真香!

    ES6有许多有趣的“小器官”。除了刚才的门把手外,打开充电口的过程充满了仪式?#23567;?#30005;动开关的保护盖只需触摸即可打开和关闭。每一次充电都有放映?#33529;?#30005;影的感觉。

    (轮胎型号:MA?#25918;芃C6 255/50 R20)

    我们面前的20英寸轮缘是在第一个纪念版加上2000元的基础上选择的。就个人而言,第一个纪念版的7辐双色轮缘更符?#29616;?#33021;ES6。如果你加9000元,你可以得到21英寸螺旋设计轮辋和更运动的零P轮胎。

    与ES8相比,ES6的后部变化不大,一些小部件的棱角更为突出,锋利紧凑。LED尾灯的设计仍然是最容易辨认的元素,具有极好的照明效果,并有一个流水转向灯,所以周围的人都忍不住在它亮着的时候看了一眼。

    请坐:世豪不是战壕

    当我上车的时候,我的第一感觉是我被各种各样的接缝?#25512;?#38761;填满了,奢侈并没有被夸大,但也没有被夸大。黑棕色色调搭配可以突出皮革的纹理。在版面设计中,简洁的风格也能赢得更多用户的认可。

    中央控制和仪表的两个?#22741;?#23631;与ES8相同。我们的试驾属于准批量生产模式。根据制造商的说法,交付的新车在操作?#20302;?#19978;会有很大的改进,希望新?#20302;?#25805;作起来更加简单明了。然而,我们仍然可以在中央控制的选择中看到,如香精、?#35946;?#23376;净化、环境光,这些都可以开创一个大胆的未来。中国驾驶环境配置。

    在车里,最快乐的事情是在控制台上“调情”诺米。这个小?#19968;?#20250;根据他的“心情”不时地改变他的表情。在使用中,它可以满足基本的语音操作需要,但不能完成诸如调整悬架高度等高级指令。我真的希望它能“成长”得更快。

    除了诺米,乌莱车的亮点之一是女王的副手。打开各种“器官”后,柔软的座椅配上腰部、腿部和脚架的全方位支撑,可以使身体更加放松的姿势,再加上座椅按摩的辅助功能,副驾驶绝对是乘客必备的,但空间有限,对于女王副驾驶来说我这样的高位置。强?#36710;?#20154;不友好,但仔细考虑是合理的。谁见过200多斤皇后?

    我坐在车的后面。我坐在后排

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发布时间:05:12:31


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